立法委員李昆澤會勘國一鼎力路南下匝道 預定5月底前通車

邱頡勝 / 立法委員李昆澤爭取的「增設鼎力路南下出口匝道」工程預定5月底前通車，3月27日李昆澤特別邀集交通部國道高速公路局總工程司許鉦漳及高雄市政府水利局、工務局等單位至現場會勘，確保工程能如期完工，同時會勘他所爭取的「國十東向銜接國一北上匝道」工程以及鼎金系統微滯洪池工程相關規劃進度。
高公局許鉦漳總工程司於簡報時指出，「增設鼎力路南下出口匝道」於去年5月1日開工，預定今年5月初完工，目前累計實際進度81.33%，超前預定進度1.73%，完工後的履勘、驗收作業也會在確保工程品質的前提下儘速在5月底前通車。
李昆澤表示，整個工程歷經他三年多來的努力，成功爭取到交通部核定計畫，並由中央補助工程經費1.1億元。完工後將有四大效益，第一、分散鼎金系統交流道南下出口通往市區車流；第二、有效降低通往大中路西向車流之交通負荷；第三、減少大中路西向左轉及迴轉鼎中路路口交通負荷；第四、增加往鼎力路及仁武八卦寮地區之交通便利性。
他進一步指出，另一項紓緩鼎金系統交通問題的「國十東向銜接國一北上匝道」，在103年5月間爭取到行政院核定計畫及中央補助4.26億元工程經費。完工後，左營、三民區的車流可藉由高架道路直接銜接國道一號北上匝道，不需再下大中路，可以減少平面道路車流擁塞。市府工務局表示，目前正進行細部規劃設計，6月可送環境差異評估分析，預定年底辦理發包作業。
最後，李昆澤強調，鼎金系統交通擁塞問題一直是高雄市民的心頭大患，他自第八屆立委上任後，便積極安排交通部長南下考察、委員會提出質詢，院會提出臨時提案及邀集相關單位召開協調會等方式，研議決議之道，陸續爭取到「增設鼎力路南下出口匝道」、「國十東向銜接國一北上匝道」等工程，但他深知鼎金系統擁塞的結構性問題仍需要更多的檢討與改進，因此，他要求交通部運研所會同高公局、市政府等單位，針對鼎金系統整體交通改善提出中長期的改善計畫。2015/03/28