鄭秀英 / 臺北市長郝龍斌10日下午召開記者會，宣布臺北捷運松山線於本周六(11月15日)正式通車。郝龍斌表示，松山線通車意義重大，代表北市捷運路網完成，也實現市府「一年一捷運通車」的重要承諾，而松山線多達6個站點的轉乘連通功能，將可提升大眾運輸效能及大幅提升人群疏散功能，他期許松山線的加入，能讓臺北市未來的大眾運輸更便利、更好、也更符合民眾需求。
郝龍斌指出，捷運松山線已經順利通過初勘、履勘，並在11月7日拿到交通部的營運許可函，因此正式宣布，松山線將從本週六（11月15日）上午6點開始營運通車，正式加入臺北捷運營運行列。
郝龍斌同時宣布，臺北捷運公司也會從通車當日開始，展開為期一個月的優惠措施，鼓勵民眾多多搭乘，以熟悉臺北捷運新的營運模式及搭乘路線。優惠內容依循往例，凡持悠遊卡的民眾，經過新通車的松山線路段可享完全免費，另外因為路線變更及營運模式調整而受影響的乘客，原本持悠遊卡的8折優惠，將變成7折優惠，以鼓勵民眾持續搭乘，並感謝民眾過去對捷運的支持。
郝龍斌表示，捷運松山線通車有非常重要的意義，對於整個臺北市捷運路網的成形，以及整個大眾運輸系統及疏散人群有非常大的助益。在全線8個捷運站中有6個具有轉乘措施功能，包含4個捷運轉乘站，松山站可與臺鐵松山站轉乘，另1個則是和桃園機場捷運線連通。郝龍斌認為，這是過去捷運路線中非常少見的情形，對於交通的運輸，會有大幅度改善的效果，這也讓松山線的施工過程非常辛苦。
郝龍斌進一步表示，捷運松山線通車後，松山線將跟新店線銜接，成為「松山到新店」、「淡水到象山」的營運模式，整個臺北捷運路網將有所變更，而臺北捷運路網也將完全底定，不會再做路線變更。而松山線加入營運以後，也因為有多達6個轉乘車站，讓臺北捷運整個捷運轉乘車站增加到12個，由此可見松山線將會發揮非常大的分流及運輸效益。
郝龍斌在記者會上，也表示松山線的通車，代表著他個人以及北市府當初所承諾的「一年一捷運」正式完成。
郝龍斌表示，目前粗估每日捷運運輸人口是182萬人左右，松山線通車後，預估每天臺北捷運運輸人口會達到200萬以上，也因為四通八達，有非常多的轉乘車站，所以路線也比較複雜一點，因此，臺北捷運公司日前特別先開放松江南京站，供民眾入內先行熟悉站內路線及設施，希望民眾可提前熟悉，以利將來搭乘時，能夠更方便與順利。郝龍斌也呼籲民眾能夠利用這段優惠時間，到松山線各站看看，熟悉整個松山線通車路線。
郝龍斌也感謝所有市民朋友，在過去捷運路線施工的過程中，對於市府、捷運局以及捷運公司的寬容跟體諒，他也同時要高度肯定捷運局及捷運公司，不管在施工、營運及整個營運規劃方面所做的努力，他相信透過大家合作，未來臺北大眾運輸系統，一定更方便、更好，也更符合民眾的需求。
記者會後市長接受媒體聯訪，有媒體詢問松山線在市長選舉前兩個禮拜宣布通車，是不是有所謂的政治綁樁的問題？郝龍斌表示，過去所有捷運通車的流程，以及宣布的時機，市府都是在通過安全測試，通過初勘、履勘，並獲交通部正式行文營運許可後，馬上就宣布。
郝龍斌強調，因為通車需要整個系統的轉換，所以通車時間大部分都是選在星期六或是星期天，這是過去所有的慣例，並沒有任何的政治考量。
有媒體詢問是否有通車典禮，以及是否會邀請前市長出席一事?郝龍斌則表示，本次松山線會有通車典禮，之所以沒有在記者會上宣布，是怕讓媒體或是民眾混淆，造成一些困擾。
郝龍斌再次強調松山線通車時間11月15日星期六上午6時，因為新路線加入營運需要有系統的轉換，所以不可能在通車典禮的當天就通車，而這次路線的改變及整個系統轉換，通車典禮將在通車前一天(14日)舉辦。
另有媒體詢問姚立明先生說臺北市長候選人柯文哲將可以拿到80萬票，請問市長的看法?郝龍斌則表示，選舉語言，聽聽就好，他認為最重要還是國民黨團結，全力力拼，爭取勝選。
而臺北市政府發言人張其強在記者會前，也特別向媒體說明，整個捷運線通車，不是完工後就可以通車，畢竟這是關係到人命安全的問題，所以捷運在完工後，必須要先通過市府本身的初勘、交通部的履勘，同時要將各種在履勘過程中，所發現的缺失改善後，報請交通部同意，且在交通部確認缺失都已經獲得改善後，才能夠確定通車的時間，
張其強表示，臺北市政府是在上週五，也就是11月7號，在交通部確認松山線所有的缺失都已經獲得改善後，取得交通部所發的「營運許可函」，因此市府於11月10日宣布通車時間，市府在整個程序上，並沒有任何的耽擱或延誤。
張其強強調，市府對於通車唯一的考量就是「安全」。這也是市府所一再強調，捷運是關係到人民安全的事情，一定要考量的唯一條件，就是安全！
張其強認為，希望外界在沒有了解整個程序之前，不要妄自論斷，市府絕對沒有所謂的搞神祕，而是「尊重程序、保障安全」，希望大家還是了解清楚以後再對外說話。2014/11/11
