謝惠貞 / 立法委員李昆澤2日表示，近年來隨著高雄觀光產業的蓬勃發展，高雄機場的旅運量也跟著屢創新高，今年度預估全年旅客數將突破500萬人次，但旅運量的快速成長也使得目前航空站的空間顯得相對不足，在今年2月他邀集交通部民航局等單位赴高雄機場考察時，就要求檢討航空站空間配置問題以提升旅運服務能量，經檢討後決定增加國際線報到櫃台數量及擴建出境大廳，相關工程將陸續於今年及明年底完工，可望大幅改善現行航站空間侷促及配置效率問題，提升機場的旅客服務水準。
李昆澤指出，高雄機場近幾年來旅客運量呈現大幅成長的趨勢，成長率都勝過桃園國際機場與台北松山機場。根據統計，高雄機場今年截至9月底為止，旅客數達4,112,249人次，較去年同期成長達17%，桃園機場為11.5%，松山機場則僅4.79%，其中高雄機場國際旅客的成長更為達到25%，預估全年旅客數上看500萬人次。
李昆澤表示，高雄機場旅運量的大幅成長也讓航空站的服務空間開始顯得侷促，以國際線出境大廳為例，原有兩側的商業服務空間僅320m2，明顯無法負荷日益增長的旅運量，尤其當尖峰時刻，整個出境大廳更是相當擁擠，影響機場服務水準甚鉅。
有鑑於此，今年2月，李昆澤到高雄機場考察時，就特別要求民航局儘速檢討現行航站空間使用配置，民航局經檢討後，決定先擴充報到櫃台數量，從現行的80個增加為88個，提升尖峰時刻之服務能量，預定今年底便可完工。此外，將現有國際航廈3樓出境大廳兩側之花台及空地加以擴建，東側規劃為購物街，西側則為餐飲街，預計將增加旅客候機及服務空間約1400m2，預定明年底完工，將可大幅舒緩現行航站空間壅擠的問題。
最後，李昆澤強調，高雄目前正全力發展觀光產業，而機場則是引領國際旅客進入高雄的首要門戶，有鑑於機場旅運量的快速成長，航空站空間已顯侷促，在他的爭取下，目前已陸續施作擴增出境大廳報到櫃台數量及大廳擴建等工程，將能有效舒緩已顯壅擠的航空站空間，以更寬敞舒適的候機環境迎接每一位旅客。2014/12/03
