張碧珠 / 立法委員李昆澤21日在立法院院會總質詢時，針對行政院將於104年度起推出為期4年的「觀光大國行動方案」，總經費達156億元，具體主張台灣邁向「觀光大國」之路就由「高雄出發」。他表示今年舉辦非常成功的高雄國際旅展，明年應該邀請更多國家的旅遊主管機關及業者參加，擴大展覽規模與交易金額，且成為常態性的展覽，以及延續亞洲郵輪論壇之基礎舉辦「郵輪觀光季」活動，推動高雄港成為亞洲郵輪的母港，兩項訴求都獲得行政院長江宜樺及交通部長葉匡時的承諾與支持。
李昆澤質詢指出，一直以來他都非常關心如何提升高雄觀光產業的發展，去年11月在立法院總質詢就提出，舉辦「高雄國際旅展」及「亞洲郵輪論壇」的訴求，在他的爭取之下，兩項活動在今年5月、6月間，也都在高雄新地標世貿會展中心盛大登場，為高雄觀光發展與城市行銷注入兩劑活力針。
李昆澤表示，今年5月舉辦的「高雄國際旅展」，是高雄首次真正「國際級」的旅展，邀請香港、新加坡、馬來西亞等國有30組的旅行業者及國家旅遊局共襄盛舉，與在地觀光業者交流及進行採線活動，為日後雙方的觀光合作奠定基礎。短短四天的活動就吸引超過26萬人次參觀，現場超過700個參展攤位，交易金額上看5億元，要將國際觀光客帶來台灣，帶來高雄，整個展覽可說是相當成功。
所以，李昆澤特別要求「高雄國際旅展」明年不僅應該續辦，更要擴大規模舉行，比起已舉辦數十年的台北國際旅展，去年參觀人數約31萬人次，而高雄國際旅展雖然是第一次，就有26萬人次，可說是毫不遜色，他也敦促行政院未來應該打造成南高雄、北台北的台灣國際旅展雙招牌。
此外，李昆澤表示，今年高雄港在發展郵輪觀光方面展現了巨大潛力，截至9月底為止，停靠高雄港的國際郵輪達到38航次，較去年同期的10航次成長達280%，而帶來的國際觀光客更達到103,313人次，成長率達452%，兩項成長皆居全國各港口之冠。
為了延續舉辦2014亞洲郵輪論壇之效應，他質詢時特別提出舉辦「郵輪觀光季」之構想，以高雄作為核心，向屏東大鵬灣、小琉球、墾丁與台南延伸。不僅是讓國際郵輪來停泊高雄港，更要串聯南台灣的觀光景點，發展郵輪觀光產業。交通部長葉匡時也承諾由交通部觀光局、台灣港務公司及地方政府共同合作，最快在三個月內提出規劃方案。
最後，李昆澤強調，今年度舉辦的高雄國際旅展相當成功，未來將延續今年的經驗並擴大規模續辦，成為台灣對外觀光展覽的金字招牌，扮演整合南台灣觀光資源的重要角色。此外，延續今年舉辦「亞洲郵輪論壇」的基礎，規劃舉辦「郵輪觀光季」，將高雄港打造成亞洲郵輪的母港基地，高雄港將朝亞洲的邁阿密邁進。2014/10/23
