張 瑜 / 高雄市長陳菊為了讓市民享有安全舒適的用路環境，特別重視「路平」的推動政策。工務局表示，為貫徹陳菊市長路平施政理念，路平專案全面落實於大高雄城鄉各區，並持續配合路面改善，同時要求道路底層各管線單位所屬路面孔蓋地下化或整平，好讓路面改善後更平坦更好走。去年由該局辦理路面孔蓋下地及齊平數量均超過原預定年度目標，而在配合該局養護工程處道路刨鋪作業完成孔蓋減量下地或齊平執行數量全國第一。
工務局指出，道路孔蓋是否與路面齊平是道路平坦的重要指標，確保道路路平品質，透過孔蓋的主動管理與加強監督，以保證道路行車安全。該局進一步指出，在每一年度開始前，該局養護工程處將年度道路刨鋪改善路段提供出來，透過公共管線管理資訊系統的整合及管線協調會議協商，要求管線單位所屬路面孔蓋下地與齊平，以整頓路平。
工務局強調，道路藉由多元化的市民通報管道與該局道路委外巡查機制，加上該局養護工程處合作配合，去年由該局督促辦理完成的孔蓋下地及齊平分別為5,631座及11,914座，遠已超過預定孔蓋下地5,000座及齊平8,500座的年度目標，而配合該局養護工程處道路刨鋪作業完成孔蓋減量下地4,166座、齊平4,712座，合計所辦理達8,878座，孔蓋執行數量最多，績效獲居全國第一。
工務局楊明州局長表示，該局經由建立良好的公共管線管理平台與積極主動的道路巡檢維護機制，確保道路路平品質。去年已獲得內政部「102年度公共設施管線資料庫管理供應系統考評」第一名及「102年度市區道路養護管理績效考評」優等的實質肯定。楊明州進一步表示，未來對於相關市區道路管理與維護的工作，將秉持兢兢業業的態度努力來打造優質道路品質，並再串聯人行無障礙環境、騎樓整平計畫的推動等政策，以提供市民無論人行、車行一流的道路建設，使高雄市成為「最高齡友善」及「最弱勢最優先照顧」的宜居城市。
工務局除致力於促成孔蓋下地之餘，也同步要求該等管線機構於道路挖掘申請時，提出孔蓋減量計畫，並且禁止於十字路口轉彎處設置孔蓋，避免騎車滑倒，讓市民明顯感受行進於道路上的安全與舒適。2014/05/08
