侯友宜建議颱風是否停班課 由氣象局專業判斷、發布
劉玟麗 / 莫蘭蒂、馬勒卡颱風接連於中秋連假期間侵襲臺灣，侯副市長20日於市政會議上，向防颱期間參與搶修、整備工作的同仁表達肯定。他說，颱風雖未對本市造成重大災情，仍請各局處儘速做好災後復原工作，並且持續協助受災嚴重的高雄、金門等縣市，提供必要的人力與機具，加速災後重建。此外，颱風停班停課標準一直受到媒體及民眾關注，侯副市長建議，目前各縣市政府停班課與否的決策，本來就是依照中央氣象局提供的專業分析與資訊決定，如能回歸到尊重專業 的決策思維，由氣象局依專業判斷、發布風雨是否達停班課標準，也許會是一個減少爭議的好方法。
市政會議由捷運局就「輕軌列車－國車國造計畫」及交通局就「交通設施有感精進」進行專題報告，捷運局長趙紹廉說明列車自行產製的歷程與未來效益。侯副市長聽取簡報後表示，新北市創下北臺灣輕軌列車自行製造的首例，他舉例說，中國大陸在多年前年興建高速鐵路時，是由日本、歐洲等國家的技術人才到當地興建的，幾年過後，中國大陸已可以自行製造高鐵，並與日本競爭，作法值得參考。列 車自造不僅避免處處仰賴外商團隊承做的風險，也可透過實作累積經驗、自行研發適合我國需求的捷體體系及技術，落實國車國造目標及降低成本，值得肯定。
為使民眾認識臺灣本土製造的輕軌列車製作過程，捷運局於報告時，播放列車製作縮時錄影，該影片亦同步公開於新北市官方臉書粉絲專頁，民眾可上網點閱了解。
此外，交通局長王聲威以「交通設施有感精進」為題進行專題報告，他指出，標誌、號誌及公車站牌等，是民眾最常接觸的交通設施，為有效提升用路人辨識及改善通行舒適度，陸陸續續規劃標誌整頓、規劃站牌亮點設計、減少道路控制器人行阻礙等措施，讓用路人有感，也同時提升安全性。侯副市長聽取報告後表示，一個進步城市的指標包含道路街景明亮乾淨、交通指示牌清楚明瞭，交通設施雖為小細節 ，卻可改善與提升民眾使用道路的安全性。他指示交通局，道路指示牌要朝減量的方向執行，不僅將改善做好，也要找出設計亮點，吸引觀光客的目光。2016/09/21
