立法委員李昆澤邀集鐵工局瞭解鐵路地下化進度 全線預定明年8月通車
邱頡勝 / 為瞭解高雄鐵路地下化辦理進度，立法委員李昆澤3月16日再度邀集交通部鐵路改建工程局胡湘麟局長及南部工程處說明辦理情形。全線預定107年8月通車，他要求鐵工局在確保工程安全與品質的前提下積極趕工，也讓後續的園道建設能順利接續進行，讓高雄的大眾運輸路網更加完善，打造城市嶄新風貌。
李昆澤指出，高雄鐵路地下化分成左營、高雄及鳳山計畫。高雄計畫分兩階段，第一階段通車部分進度已達90％，第二階段則是高雄車站上方大樓，目前規劃兩棟10及11層大樓，分別做商業大樓及旅館，鄰近還有國道客運、市區公車轉運中心，加上捷運紅線，高雄車站將成為交通運轉及複合商場的重要據點。
左營計畫分兩標，其中中華一路南段隧道工程進度已達99％，另一標新庄子路至中華一路段隧道土建接續工程，去年因為承包商財務問題無力履約，鐵工局終止契約，為加速工程進度，分兩標重新包發，土建標已在今年2月15日復工，機電標預定下個月開工。鳳山計畫之前因為用地取得及青年路地下油管遷移問題而有延宕，目前均已解決，三個計畫都配合整體通車時程積極趕工中。
李昆澤表示，鐵路地下化完工後，15.37公里的鐵軌將釋出71.29公頃的園道土地，市府規劃為綠色廊帶、自行車道及水廊帶。過往一直卡在用地取得與經費問題進展有限，他協調相關單位，目前已確定土地由台鐵無償提供給市府使用，市府可省下62億購地經費，建設經費42.7億元也將一併納入鐵路地下化支應，目前交通部已通過修正計畫報行政院核定中。
最後，李昆澤強調，鐵路地下化是高雄民眾企盼多年的重大建設，新增民族、科工館等七座通勤車站，台鐵捷運化搭配捷運紅線、橘線、環狀輕軌及規劃中的第三條捷運黃線，高雄的大眾運輸網路會越來越完善。2017/03/17
