高雄市議員蔡金晏建議市府改善騎樓亂象並全面檢討公車路線 提高市民搭乘公車意願
朱窈慧 / 市民究竟是需要完善公車路網？還是一條捷運黃線？蔡金晏議員5月12日總質詢表示，大眾運輸系統確實有助於城市發展，綿密的公車路網更如同城市的「微血管」一樣重要，建議市府應全面檢討高雄市公車路線，改善騎樓亂象，提高市民搭乘公車的意願。
綿密的公車路網好比城市的「微血管」，蔡議員表示，他絕對支持公共運輸發展，目前高雄捷運僅紅橘兩線，規劃完善的公車路網有其必要性，認為公車路線不應常常變動，建議交通局全面檢討高雄市公車路線，提供符合市民需求的友善公車路線，增加市民搭乘意願。
改善騎樓亂象，提供行人友善行走空間。蔡議員說，市民搭乘公車、捷運等大眾運輸系統，需步行至候車亭及捷運站，騎樓具有遮陽擋雨功能，要求市府積極改善騎樓亂象，讓市民有更舒適安全的行走空間。
陳菊市長表示，進步的國家都有綠色公共運輸系統供市民使用，綠色交通減少市民使用私人運具，同時具有環保的功能，高雄是港灣海港城市，目前捷運僅紅橘兩線，期盼未來能形成交通路網，提供市民更便捷的大眾運輸系統。
鐵路地下化工程，造成周邊民宅損傷嚴重，蔡議員根據土木技師公會鑑定報告書指出，有民宅地層下陷達20公分，甚至有地下掏空情形發生，有危害居民生命財產安全之虞，期盼市府在發展交通建設同時，應重視工程周邊居民生命財產安全。
陳市長說，鐵路地下化造成鄰近民宅許多不便，相信完工後會有一翻嶄新面貌；針對施工過程中，有居民房屋受損情形，將要求工務局與鐵工局、公共工程委員會研議，在公平合法合理前提下，找出對市民及政府雙贏的解決方式。
「雞糞變黃金」，循環經濟將成為未來趨勢，蔡議員說，位於阿蓮的石安牧場利用循環經濟，一天可用近80萬噸雞糞及160萬噸廢水產生電能，循環經濟高雄已經在做，建議市府施政導入循環經濟思考模式，與世界接軌。2017/05/13
