高雄市議會蔡昌達副議長關注交通建設並呼籲儘速籌建大寮新行政中心
朱窈慧 / 交通為工業、建設之本，也是經濟原動力，蔡昌達副議長5月12日於總質詢關注交通建設議題，他指出，和發產業園區越來越搶手，將造成駛上88快速道路的車流增加，建議興建和發聯絡道，改善塞車問題。他也關注國道7號開闢路線、中山高匯入國道10號匝道、捷運屏東延伸線及大寮新行政中心籌建等議題。
和發越搶手，交通卻越癱瘓，蔡副議長表示，和發產業園區今年已有4家廠商進駐，完成申購的廠商也有15家，預期完成開發後的車流量龐大，他指出，平面替代道路無法取代國道車流，建議市府興建88快速道路的和發聯絡道，才能抒解交流道塞車打結的問題。交通局長陳勁甫表示，依設置規範是兩個匝道要間隔1.5公里以上，但目前距離是不足的，這方面會努力蒐集車流資料，向中央說服、爭取。
此外，關於和發產業園區對地方的回饋，蔡副議長指出，園區目前已開始動工，但答應要回饋的上寮里活動中心案卻未見市府編入預算，對此，經發局長曾文生表示，上寮里活動中心已經上簽，預計會於107年進行。
關於國道7號的路線開闢爭議，蔡副議長指出，無論是原方案或替代方案的「光明案」，都有環評及農地破壞等問題，他呼籲，爭議最少的路線就是最好的路線，建議應以「高屏溪西側案」替代方案來進行。
蔡副議長也質詢國道1號匯入國道10號匝道的塞車問題，交通局長對此回應，目前已將往北新增匝道的方案送至高公局，蔡副議長表示，由於往左營及燕巢的車輛進入同一匝道才分流，因而造成回堵，他建議，將原本左營出口匝道位置往北調整，而非僅是新增，避免單一匝道無法負荷兩邊車流量。
有關捷運橘線由大寮延伸至屏東，他表示，肯定市府爭取前瞻經費5000萬元進行評估作業；另外，他也提到大寮區的人口數在38個行政區內排名第9，正處於快速發展的階段，然而，大寮目前許多行政機關分散及建物老舊，他呼籲，繼林園新行政中心之後，也應提早規劃大寮新行政中心的籌建。2017/05/13
