臺北市336輛電動公車上路 市長柯文哲：2030年全面電動化
郭俊暉 / 臺北市長柯文哲今二十日主持「電動公車新未來/全新全E為您服務」記者會，展現出臺北市政府推動三百三十六輛電動公車上路的成果；包含交通部、交通部公路總局、臺北市公車聯營管理委員會、十四家聯營公車及台北富邦商業銀行等，也在記者會上共同宣示持續推動綠能運具，朝二０三０年公車全面電動化目標邁進。
柯文哲致詞時表示，二０五０淨零排放目標是下一任臺北市長最重要的工作，也許臺灣民眾可以不出國，但是不能不外銷，當其他國家開始實施碳關稅的時候，臺灣就必須嚴肅面對，因此淨零排放勢在必行。市府目前有三個主要項目，首先是住商規範，包括採用綠建築、LED照明、節能減碳建材，這部分是由內而外、由公而私，從公家機關開始要符合綠建築條件，接下來民間的新建案要符合規範，最後才是民間舊的建物也必須處理。
柯文哲也說，臺北市政府推動綠運輸，有共享4U，包含YouBike、U-Motor，U-Car(Car-sharing)、U-Parking，其中U-Parking共享概念是，如果民眾可以接受airbnb出租空房間，那麼使用不到的停車空間也可以拿出來共享。臺北市政府促進綠運輸，二０一八年就下令不補助公車業者採買燃油公車，也就是只能買電動公車。當然政府該做的準備就是提供充電站，還有幫忙架設電線。另外也有運價補貼，目前是每一人次有二點一二元補貼。由於電動公車每輛造價要一千萬，除了交通部有補助之外，臺北市政府也協調銀行提供低利貸款。
柯文哲說，二０五０淨零排放，讓臺北市朝宜居永續城市發展，全面使用電動公車勢在必行，大約八年後，燃油公車就會全部汰換，也就是在二０三０年，會有超過三千輛電動公車。這也牽涉很多問題，電量夠不夠，變電所要不要加開，都必須要思考。現在到年底會有四百輛上路，期許臺北市的公車繼續一路進步，希望二０三０年達到全面電動公車目標。
配合行政院二０三０年市區公車全面電動化之政策，為提供民眾零碳排放及低噪音之優質乘車環境，臺北市自一０七年起將老舊柴油公車逐步汰換為電動公車，目前於66路、和平幹線、民權幹線、信義幹線、307路、236區、251區、262路、284路、藍36路、620路、紅12路、557路、902路、957路及208路等十六條路線共配置有三百三十六輛電動公車及十五個電動公車場站，建立起全國最龐大的電動公車車隊；電動公車路線行經臺北市十二個行政區，亦往來本市空氣品質管制區(如捷運站、轉運站及松山機場等交通據點、觀光遊憩景點區等)，由於電動公車具有低震動、低噪音等優勢，為乘客帶來更優質的公車服務品質！會後，媒體詢問有無向鴻海討論電動車合作，柯文哲回應有和劉揚偉董事長討論過，包括平台的建立，以及臺灣電動車發展策略。2022/09/21
