行政院核定台中捷運藍線及台鐵海線雙軌化計畫
李玉菁 / 延宕已久的「臺中捷運藍線綜合規劃及臺鐵海線雙軌化(談文至追分)可行性研究」，終於獲得行政院的核定；臺中捷運藍線及臺鐵海線雙軌化完成後，將有助於臺中地區軌道建設完善，促進城鄉及海線地區均衡發展。
臺中捷運藍線總經費一千六百一十五點一四億元，中央負擔六百七十五點五九億元，預計核定後十年完工通車。計畫路線西起臺中港，東行經過沙鹿、西屯至臺中市區，為臺中市最重要的東西向軸線，完工後可與綠線串聯成十字軸網，有效提升公共運輸服務量，並促進臺中城鄉均衡發展。
有關臺中捷運藍線綜合規劃，交通部與臺中市政府於一一二年十一月二十八日及一一三年一月十九日就捷運藍線於沙鹿陸橋路段配置進一步溝通釐清並獲共識，行政院核定函也要求確實依雙方共識內容推動辦理。
至於臺鐵海線雙軌化計畫可行性研究，係辦理鐵路西部幹線海線談文站至追分站雙軌化，總經費約一百六十一點九五億元，長度三十八點三公里。本計畫行政院核復事項，因計畫與審議中之臺中市政府辦理之「大臺中地區山海線鐵路雙軌高架化可行性研究」有部分重疊路段，應併同考量納入重疊路段之工項及經費估算與負擔。另請評估潛力車站土地開發之可行性，以提高財務效益。於施工階段審慎研議交通維持計畫，持續定期評估沿線橋梁安全性，確保鐵路行車安全。2024/01/30
