台中、高雄航班增 全台空運今年可望恢復疫前9成
李玉菁 / 疫後國門解封,民眾報復性的出遊,也讓航空業前景欣欣向榮;依交通部民航的統計,台中、高雄今年夏季班表航班量都比去年明顯增加,預估今年國際與兩岸定期航線客運量應能恢復至疫情前八至九成。
民航局統計,今年一至三月,國際及兩岸定期航線客運量達一千三百零六萬人次,已恢復至二0一九年同期的89%,執行中的夏季班表,每週航班有二千五百九十七班,也恢復至疫前的88%。
民航局空運管理組謝金玫組長指出,主要機場中,去年即已率先復甦的桃園、松山機場,今年仍持續成長,華航、星宇及達美航空還規劃於今年六至八月間開闢桃園—西雅圖飛美航線。而定位為中、南部「門戶機場」的台中機場與高雄機場,在民航局積極協調航空公司開闢航點、擴增航線下,夏季班表增幅都相當明顯
謝金玫組長表示,高雄機場在疫情前的二0一九年原飛航三十七處國際及兩岸航點、每週航班三百六十八班;解封後,去年夏季班表恢復二十處航點、每週二百零五班,今年夏季班表進一步恢復至二十五處航點、每週三百班,航班數較去年增加46%。
台中機場恢復幅度更大。民航局指出,台中機場疫情前國際線有十四處航點、每週總計一百一十四班;去年夏季航班飛航五處航點、每週三十一班;今年夏季班表進一步恢復至九處航點、每週五十六班,航班數較去年增加81%。
而為了讓中南部鄉親出國更為方便,在民航局鼓勵下,航空公司在今年農曆年後對高雄、台中增闢航點或新增航班也更為積極。
例如長榮自本月十二日起飛航高雄—香港航線,每週七班,下月十五日將增為十四班;華航高雄—成田航線今天起由每週七班增為十班;台灣虎航本月起先以包機飛航茨城,預計七月轉為定期航班。
台中則有星宇與台灣虎航積極佈局。星宇航空已將台中機場做為第二個發展基地,除新闢台中往返澳門與峴港航線外,並規劃下半年開闢台中—高松航線;台灣虎航則規劃下半年新闢台中飛航日本成田、名古屋及韓國釜山航班。
謝金玫組長指出,受疫情影響,我國國際及兩岸定期航線客運量遽減,在最低的二0二一年僅有一百零一萬人次不到二百0一九年疫前運量的2%。目前雖仍存在航空公司機組人員能量、國外機場之地勤能量尚需時間恢復等課題,但在政府及航空產業共同努力下,今年航線恢復及增班情形有相當進展。以去年及今年的復甦情況推估,今年整體國際及兩岸航線客運量可望恢復至二0一九年運量的79%至90%。2024/04/22