林佳龍市長承諾興建台灣第一座多功能自由車運動園區

李癸和 / 近年來，國際自由車賽事場地皆改為室內250公尺賽道，但國內自由車場地仍是333.33公尺賽道。為延續台中市自由車光榮歷史，市議員吳敏濟建議市府興建多功能單車館。市長林佳龍表示，市府將爭取把自由車列入2019東亞青運比賽項目，並整合大甲運動中心，興建台灣第一座室內多功能單車館。
吳敏濟議員4日在總質詢表示，世界自由車總會為提高比賽節奏，目前國際自由車賽事賽道的主流已由每圈333.33公尺改為250公尺，賽道變短、角度也變陡，迴轉半徑較小、離心力也加大，導致優秀自行車選手出國比賽時，皆存在嚴重的場地適應問題，但國內卻無250公尺的自行車室內場館可供練習。
吳議員今天穿上自由車車服並戴上安全帽，表達對自行車運動的支持，他指出，包括亞運金牌選手蕭美玉、進軍UCI一級車隊的馮俊凱，都是台中市培育出來的優秀自由車選手，建議市府在外埔區鐵山營區興建多功能單車館。隨後他與市議員何明杰、蔡成圭、李天生、邱素貞、鄭功進等人一起請林市長簽署興建室內自行車場館承諾書。
林市長除爽快簽署，也強調支持吳議員的建議，他會請地政局彙整可用土地，整合規劃中的大甲運動中心，興建台灣第一座打造包含室內比賽場館的多功能自由車運動園區。
而除了新建新場館外，目前鰲峰山的室外自由車館，市府也規劃以2年為期，今年、明年各編列500萬、8700萬元預算整修，保留做為自由車、溜冰、滑板等運動的練習場地。
林市長也透露，台中市作為2019東亞青運主辦城市，可以推薦2項運動作為競賽項目。而上個月，他已與中華奧會主席林鴻道爭取自行車成為主辦城市的推薦項目之一。
他也表示，中台灣是自行車的生產基地，而台中也藉由捷安特自行車一起行銷全球，而台中更是自由車人才培育重鎮，已在擬訂中的台中好生活旗艦計畫，規劃將台中打造成運動城市，而自由車是主要內容之一。而打造台中成為自由車城市，將從幾個面向著手。首先，配合自行車產業辦理國際性自由車展覽，搭配自行車博物館、運動園區、產業歷史一起行銷都會有幫助。其次，市府已訂下「自行車369」計畫，在未來四年內將打造300座iBike租賃站、600公里自行車道路、9,000輛公共自行車。
此外，市議員李天生也說，希望加強在大里、霧峰設置自行車道，並指出目前北溝遺址附近土地皆為私有，希望市府重新檢討北溝霧峰文化園區保存計畫，
林市長表示，大里、霧峰與太平有許多景點，市府規劃透過自行車串聯。而故宮北溝已被指定為歷史建築，但旁邊的土地卻為私有土地，市府不惜取回土地，結合中央與民間力量發展。
此外，市議員邱素貞表示，中興大學後方的康橋計畫非常成功，希望市府可以舉辦康橋音樂季。林市長表示，目前第三河川局與水利局正研議改善水質，並往下游整治，在規劃後期工程時，會尋找可辦理音樂會的開闊場地。2015/06/05