國道三月一日起新增3處動態地磅系統 逃磅開罰9萬元
李玉菁 / 為提升國道載重大貨車過磅效率，並遏阻超載及逃磅情形，維護高速公路行車安全及路面品質，交通部高速公路局持續辦理主線篩選式動態地磅系統建置。迄今已於國道一號汐止南向、后里北向、員林南向、新營南向、新市南向、岡山北向、國道三號樹林南向、樹林北向、後龍北向及田寮北向等十 處地磅站建置動態地磅系統。今年三月一日起，將再啟用國道一號新市北向、國道三號龍潭北向及後龍南向等三處地磅站之動態地磅系統。
高公局指出，主線篩選式動態地磅，係於國道主線設置三道門架。當地磅站開磅，載重大貨車行經第一道門架時，動態地磅及車牌辨識系統即記錄車號及車輛總重。明顯未超載車輛之車號會顯示於第二道門架「閃光燈亮時/載重大貨車過磅/右列車輛除外」標誌右側之資訊可變標誌(CMS)，該車即毋須進入地磅站過磅。若車號未顯示CMS上，表示該車有疑似超載之虞，駕駛人即須依標誌指示進入地磅站過磅，否則視為逃磅。
第三道門架會將逃磅車輛影像畫面予以記錄。高公局再將違規證據資料提供國道公路警察局依「道路交通管理處罰條例」第29-2條第四項規定予以舉發，可處新臺幣九萬元罰鍰。
高公局提醒，載重大貨車行經設有主線篩選式動態地磅系統之地磅站時，請遵循第二道門架上方之標誌及CMS指示行車；行經其他未設動態地磅之地磅站時，則遵循地磅站前「閃光燈亮時／載重大貨車過磅」標誌指示過磅，切勿心存僥倖逃磅，以免受罰。
最後高公局呼籲，貨車駕駛裝載貨物切勿超載，應平均置放、嚴密覆蓋並捆紮牢固，以免貨物散落或於緊急狀況時影響車輛操控；行駛高速公路應妥為檢查車況並與前車保持適當安全距離，並隨時注意車前狀態，勿超速或疲勞駕駛；尤其行經匝環道時，務必依速限行駛，避免車輛翻覆，以維自身及他人行車安全。2025/02/05
