本社訊 / 「中巴經濟走廊」,隨著中國國家主席習近平訪問巴基斯坦而迅速升溫成為熱詞。此間學者認為,高達數百億美元的基礎設施投資計劃將為中巴命運共同體注入新的內涵和活力,成為「一帶一路」的示範項目,為周邊國家帶來福祉。
按照20日在伊斯蘭堡發表的聯合聲明,中巴雙方將積極推進喀喇崑崙公路升級改造二期(塔科特至哈維連段)、瓜達爾港東灣快速路、新國際機場、卡拉奇至拉合爾高速公路(木爾坦至蘇庫爾段)、拉合爾軌道交通橙線、海爾-魯巴經濟區、中巴跨境光纜、在巴實行地面數字電視傳輸標準等重點合作項目及一批基礎設施和能源電力項目。
北京大學巴基斯坦研究中心主任唐孟生注意到,這些項目涉及交通運輸、能源、數字電視、工業園區等領域,都是巴發展經濟所必需的基礎設施項目,也是中國在國內建設積累了豐富經驗的項目。同時這些公共交通和能源網路將使巴基斯坦的深水港瓜達爾港與中國的新疆相連,也意味著中國「一帶一路」的西部起點向外延伸打通了一條重要貿易通道,對未來貨物進出口、中轉,對本地區互聯互通建設亦具有引領意義。
在與巴領導人廣泛接觸時,中巴經濟走廊也頻頻被提及。習近平建議以中巴經濟走廊建設為中心,以瓜達爾港、交通基礎設施、能源、產業合作為重點,形成一加四合作佈局,實現合作共贏和共同發展。巴基斯坦總理謝裏夫表示,兩國共同建設的巴中經濟走廊是和平與繁榮的象徵,必將造福於本地區。
北京大學南亞研究中心主任助理王旭在接受中新社記者採訪時表示,謝裏夫新政府上臺後非常重視發展經濟,他也意識到要從根本上消除恐怖主義,還需發展經濟,提高民眾的生活水準和幸福指數。與既是世界第二大經濟體又是巴基斯坦老朋友的中國展開全面經濟合作,符合雙方的共同訴求。
將中巴經濟走廊打造成「一帶一路」倡議重大項目也成為雙方共識。專門用於“一帶一路”建設的絲路基金宣佈入股三峽南亞公司,與長江三峽集團等機構聯合開發巴基斯坦卡洛特水電站等清潔能源項目,是絲路基金成立後的首個投資項目。
唐孟生告訴中新社記者,絲路基金選擇中巴合作的能源項目作為第一個支援項目,具有重要意義。中國領導人提出「一帶一路」構想,先在最鐵的夥伴這裡獲得實現,既是對全天候戰略合作夥伴的情誼,也能對其他周邊國家起示範作用,能夠提升絲路沿線國家的信心,對整個「一帶一路」建設具有深遠影響。
王旭說,中巴經濟走廊提出到現在不到兩年時間,就得以迅速推進,足以證明“巴鐵永不生銹”不是一句空話。不能把中巴經濟走廊僅僅看作一個具體的建設項目,更要把它看作一個內容豐富、領域寬廣的整體架構。如果中巴經濟走廊建設進展順利,將成為新時期中巴推進務實合作的新平臺。
中巴經濟走廊聯委會已開過多次會議,《中巴經濟走廊遠景規劃》正在制定中,近期、中期、長期目標需要分階段實行,走廊規劃發展將覆蓋巴全國各地區,未來還有很大的發展空間。唐孟生也提醒,中國企業界要本著“先義後利、先予後取”的態度談合作,這樣才能在未來克服可能出現的問題,讓這一走廊成為兩國互聯互通、互惠互利的永遠長廊。2015/04/22