桃機北廊廳試營運 增8個登機門 年服務量能增580萬人次
李玉菁 / 長久的期待，桃園機場第三航廈北登機廊廳終於在展開試營運，桃園機場公司董事長楊偉甫表示，北登機廊廳可望在年底前正式加入營運，未來將增加8個登機門，一年可增加580萬的旅運人次，另外，三航廈的主體工程仍在趕工中，目前進度大約為83%，在工班部分也有持續緊盯，希望能盡快完工。
行政院於2011年4月11日核定機場園區綱要計畫，交通部2011年8月25日核定興建第三航廈多功能大樓及相關基礎設施提升服務品質實施計畫。工程歷開工後，歷經疫情，缺工缺料，北登機廊廳終於在今天正式展開營運；首日安排三家國籍航空先行讓旅客登場，其中有華航CI130、長榮BR116及星宇JX741共3家國籍航空航空968名旅客，飛往日本札幌及泰國曼谷。而桃機公司也特別訂製「限定款乖乖」在試營運第一天送給旅客。
交通部次長林國顯也特別在航政司長韓振華及機場公司董事長楊偉甫和總經理范孝倫陪同，前往三航廈北廊廳視察，並了解上午三家國籍航空公司試營運後有何必須改進的揩施？林國顯次長表示，第三航廈主體建築及南廊廳預計2027年底完工，未來三航廈全部完工啟用，整體一年可新增4500萬人次，讓我們機場的能量跟服務水準大幅提升超過一年8000萬人次。
桃機第三航廈由國際知名設計師Richard Rogers團隊設計的空間與以往的候機室完全不同，採高挑透明通透的設計，讓光線跟金色夕陽餘暉可以透過玻璃帷幕照進候機大廳…；其中今天試營運的「北登機廊廳」，明亮的大面積玻璃帷幕與遮陽板、黃色報到廳、橘電梯橘紅空橋架構現代台灣。屋頂輕盈流動感象徵多山，雙曲屋頂代表海鳥展翅四面環海，都讓登機旅客大為驚嘆！
第三航廈北廊廳的登機門採開放式挑高設計，一眼可以從D11登機門看到D18，讓乘客可以有更開闊的感覺。
另外因應現在人3C產品高頻率使用，候機座位旁也都有充電口，另外中間區域的桌子除了一般插座還有TYPE-C的充電口。同時還有按摩椅等設備，讓候機旅客可以有更舒適的體驗。
目前知名的咖啡品牌跟餐飲店都已經進駐，優質的服務跟設施到位，希望能帶給國人跟國際旅客嶄新的旅遊體驗。2025/12/02
