張碧珠 / 「 2014 亞洲郵輪論壇」18日在高雄世貿展覽館隆重開幕，促成論壇的主要推手立法委員李昆澤應邀出席典禮致詞，他指出近年郵輪觀光市場快速成長，尤其亞洲地區扮演領頭羊的角色，台灣位居亞洲的樞紐，地理位置相當適合發展郵輪觀光產業，為此，他特別爭取在最有潛力發展郵輪觀光產業的高雄，舉辦台灣史上第一次的亞洲郵輪論壇。據台灣港務公司評估，透過這一次的亞洲郵輪論壇，預計明年將可吸引超過 350 艘郵輪停靠台灣，帶來 100 萬人次的旅客，上看 70 億的觀光收入。
李昆澤表示，郵輪觀光雖是 20 世紀才興起的產業，但成長相當快速。 1990 年代初期，全球搭乘郵輪每年不到 500 萬人次，到了 2012 年已成長至近 2,000 萬人次。尤其是亞洲市場的成長最為顯著，平均達 8 至 9% 。而郵輪觀光所能帶來的經濟效益更高於傳統的觀光旅遊近一倍，台灣屬海島型國家，又位居東北亞及東南亞交會，地理位置極佳，相當適合發展郵輪觀光產業。
李昆澤指出，高雄港有深水港的天然優勢，可供大型郵輪停靠，加上豐富的觀光資源，可說是全台最有潛力發展郵輪觀光的城市，據統計，去年就有 19 艘郵輪在高雄靠港停泊，而今年預計將會成長到 47 艘，郵輪旅客可望突破 10 萬人次，帶來至少 3 億元的觀光產值，顯示高雄發展郵輪旅遊市場的驚人潛力。
相中郵輪觀光市場的前景，李昆澤自 2012 年上任立委後，便積極思考如何讓台灣在這競爭激烈的市場中佔有一席之地，他認為最要緊的莫過於讓國際郵輪業者親臨台灣，了解台灣在郵輪觀光市場的優勢，配合城市行銷，讓台灣擠身國際郵輪觀光市場中。
去年 11 月在立法院對行政院江宜樺院長進行施政總質詢時，李昆澤就當面要求行政院承諾規劃在高雄舉辦「亞洲郵輪論壇」，一方面提升高雄在國際郵輪市場的知名度，另一方面，讓各國的郵輪業者實地到高雄來，了解高雄港的環境，與國內旅遊業者接觸，促成具體的合作。這樣的構想當場獲得院長的允諾。之後，李昆澤更積極協調交通部、台灣港務公司、高雄市政府等單位，共同商議論壇進行的方式與邀請對象等，順利促成台灣史上第一次的「亞洲郵輪論壇」。
李昆澤表示，今日與會的國際郵輪業者包含嘉年華、皇家加勒比、麗星等，都是全球前十大的國際郵輪業者，此外，與會的還有 12 家亞洲港口業者、國內外旅行業者、國際郵輪相關協會等單位，透過論壇及觀光景點踩線方式的交流，將有助於高雄乃至台灣在快速發展的亞洲郵輪市場中找到郵輪產業的發展方向及策略，吸取各國成功的發展經驗與模式。
最後，李昆澤強調，台灣具備發展郵輪觀光的條件，而高雄更是其中的優質潛力股，這一次的「亞洲郵輪論壇」可以說是為台灣敲開擠身國際郵輪觀光市場的入門磚，相信具體的合作計畫將會陸續洽商，為台灣觀光及城市行銷注入一劑強心針。2014/06/20
