立院財委會考察台南建設 協助爭取啟動佳里至善化捷運規劃
王輝明 / 台南捷運先期6條路線已陸續推動，台南市政府提出佳里至善化捷運橘線構想，立委郭國文安排立法院財政委員會會，會同交通部、台南市政府等單位前往佳里區會勘，對於捷運路網，財政委員會及中央各部會均表達肯定，後續將協助市府向中央爭取可行性研究規劃經費，交通局表示，捷運橘線將是溪北地區第一條捷運規劃路線。
台南市交通局副局長熊萬銀簡報時表示，台南捷運先期6條路線中，除藍線預計年底進行先期工程發包，藍延線、深綠線及紅線均已完成可行性研究並報交通部，因應南科近年快速發展，人口外溢產生的交通需求，根據台南捷運整體路網規劃，提出捷運橘線(佳里善化段)初步構想，規劃路線西起佳里區，往東串連麻豆區與善化區，並銜接台鐵善化車站與捷運深綠線，市府正積極向中央爭取台南捷運橘線（佳里善化段）規劃經費補助，以利儘早啟動可行性研究作業。
郭國⽂表⽰，南科化效應的外溢讓溪北人流快速增加，按照竹科的經驗，會持續往北擴散。為了均衡台南發展，透過交通建設串聯，對加速溪北地區發展相當重要，⽽捷運更是在地期待已久的重要建設，因此自他每3個月追蹤一次進度下，終於市府公布首條溪北捷運路線，他認為應該將橘線納入先期路網，來加速進程，同時也請市府於可行性研究當中，評估是否有支線連結到官田，讓善化、官田都可以有共構設計，來帶動地方發展。
交通部鐵道局副局長陳慧君表示，深綠線預計下週會勘，橘線可說是台南捷運整體路網中長期的第1條，先期6條都正在做，對於橘線也會支持，但因今年經費已分配完了，待可行性研究申請文件送到交通部，會盡力協助，至少明年先匡列預算，市府可先以地方自付款處理。
副市長趙卿惠表示，溪南、溪北的平衡發展一直是市府施政的方針，議會也長期關心溪北捷運建設發展，台南市軌道運輸目前以台鐵為南北骨幹，此次市府提出的東西向捷運橘線則可與台鐵銜接，並串連佳里、麻豆、善化等行政區，透過捷運系統提升大眾運輸的可及性與便利性，讓市民享有更優質的生活。2026/08/04
圖：立委郭國文會同交通部、交通局等單位，考察捷運橘線推動進度。
