航港局舉辦離岸風場防災實兵演習 整合立體救災能量
李玉菁 / 為因應中部海域離岸風場陸續建置，強化災害事故應變救援能力，交通部航港局於臺中港19號碼頭舉辦「一一三年度離岸風場海難防災實兵演練」，行政院季連成政務委員於災害防救辦公室李永福主任陪同下親臨演習現場視導。
演練由交通部偕同行政院國家搜救指揮中心、經濟部、海洋委員會及內政部共同舉辦，由航港局長葉協隆擔任帶隊官，整合計三十二個公私部門救災單位和各離岸風電業者的力量，檢視我國西部外海完成建置的離岸風場內，可能發生的各式災害，強化民間業者與政府各救援單位的橫向、縱向的溝通聯繫，並期災害初期能由風電業者運用自身救援能量先行應變，第一時間減少災害擴大，再與政府單位救援量能共同救助，確保離岸風電公共事業及西部海域的航行安全。演習過程緊湊逼真，歷時二小時圓滿結束，成功驗證風場救災體系的應變機制。
行政院政務委員季連成於致詞時除嘉許演習人員辛勞外，也表示臺灣因特殊的地理位置及環境特性，所面對的天然災害亦有其複合性災害特性之挑戰，特別期許表示演習應從嚴從難，採以無劇本方式辦理。首要應先瞭調所轄之災害潛勢威脅，其次要擬訂相關防災計畫並建立機制，同時公私部門皆亦需建立災時應變小組及應變中心之組織，接下來就所建立之機制及防災計畫進行驗證，先辦理桌上兵推再接序辦理實兵演習，整體辦理方式應採現場發布狀況之無劇本實地演習，最後將演習過程中所發現問題回饋納入相關防災計畫及機制修正。
季政務委員期許演習秉持「從嚴、從難、求精、求實」之原則，務實探討各項防災及救災議題，以離岸風場為主題發想各種可能發生災害，求實嚴謹檢討災害發生之各項應處措施， 達到「災害預防、有效應變」及「優質環境、航運永續」的願景，建立整體離岸風場災害防救整備階段之正向循環。同時提升各機關（構）緊急應變能力，並結合公私部門總能量，組建精實之災防及救災應變團隊，共同為國家綠能政策推動努力，強化離岸風場在災害防救體系的應變機制，共創航安及風電雙贏的局面。
航港局長葉協隆表示，臺灣西部海域風場持續擴增，同時也是東亞海運航線要道，風場航道交通流量大增，各項風險相對增高，航港局未來將在國家能源綠色轉型過程中，會同經濟部能源署等單位同步完善整體安全配套措施，透過海事資訊監管、災防演練等方式，防範災害事件發生，共創風電、航安及生態多贏環境。
航港局說明，演習計動員九船一機計二百餘人參演，亦為國內執行風機平台空中吊掛救援首例，過程中必須克服海象限制及風機須停機機艙轉向等程序，深具操作風險，海保署亦協調專業除污船「麥寮海洋號」出動參演，另航港局首次籌建具智慧航安監控功能之「航港一號」巡邏艇亦投入演習，該艇具備優異的偵蒐及資訊傳輸功能，未來將持續參與各救災單位橫向協調及支援等程序，面臨災害事故將可迅速有效投入救援能量。2024/09/05
